Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

Первый Урок Вождения! Основы Управления Автомобилем [Автошкола RED]

Похожие видео

Все видео пользователя: Автошкола RED.

В этом видео вместе с опытным инструктором и его прекрасной спутницей мы проведем первый практический урок управления автомобилем. Но прежде, чем сесть за руль, начинающему водителю предстоит пройти тест от наставника! Интересно? – Это еще не все.

Первое занятие можно назвать вводным. Мы ознакомимся с устройством автомобиля, настроим под себя водительское сидение и научимся трогаться с места.

Готовы начинать? Тогда поехали!!!

С Автошкола RED ПДД – это просто!

✓ Instagram - Преподаватель ➨https://www.instagram.com/avtoprepod/...

✓ Instagram - Автоинструктор ➨https://www.instagram.com/avtoinstruk....

✓ Instagram - Директор ➨https://www.instagram.com/dima.prav/...

✓ Автошкола ➨https://www.prava61.ru...

Если тебе понравилось видео, пожалуйста, поделись им со своими друзьями в социальных сетях!

#Автошкола

#Автошкола61регион

#АвтошколаРостов

#АвтошколаТаганрог

#АвтошколаНовошахтинск

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Сейчас у нас первое занятие мы будем начинать первый вступительный урок посадка ознакомление с органами управления и первые попытки троганье с места желаем вам приятного просмотра а также просим ставить палец вверх если понравится и подписаться на наш канал и без эффекта с нами быть в курсе новостей и хороших методов вождения.

Я спрашивание старший как она тебе представляет проникновение в машину как вот она должна как водитель подойти с учетом каких нюансов вот пусть как она себе это представляет пусть подойдет и сделает а если бы что-то не помню я ее останавливает так то стоп уже можешь остановить обходить нужно машину всегда с противоположной от движения стороны стало быть у нас машина вы со обойти справа не должны убедиться безопасности вот здесь на углу вот если безопасно подходи садись для начала я спрошу какие педали ты знаешь никакие три педали это механическая коробка передач у автомата 2 механики справа всегда газ под правой. Ногой рядышком тормоз тормоз всегда по середину джош и левая нога находится на.

Сцепление левая нога сейчас кончиком покрывающим педаль балериной пятка воздухе нажми пожалуйста теперь мы хотим определить правильно ли сидит саша нажав эту педаль пяткой в воздухе левая нога должна быть не полностью закрыть и базовая часть не должна помогать.

Бедро должно работать сама бен проверим спинка июле это спинка постав вот руль это циферблат часов руки на 9 10 14-15 диск только не выворачиваете кисти рук вперед а просто вот так держи пальцы можно вот так можно вот так это спорный вопрос об этом мы потом поговорим рука должна быть пола изгибе плечи прикасаться к значит мы поняли что спинка не и крутим еще еще поставьте руки на 9000 страниц ну вот совсем другого сделать не 3 саша силу вот далее начинаем разговор о органов управления в твоих руках герой как что вот это рукоятка переключения.

Коробки передач дат скоростей поговорим об этом что вот это такой вот я стучу по ней такая ручка ручника простонародии а у ручника есть видимая часть которые в машине и невидимое которое мне хочу сказать что каждый уважающий водитель и знающая свое машине знает фото щелчков по его ручником если вот у нас 3 4 4 это уже начала основной тормоз он создает легким даже ношением тонны усилия а это вспомогательный просто парковочный тормоз такие ручки молодицу наружу с той. Стороны ручка имеет тоже несколько функций что там на нем нарисованы стрелочки куда.

Вниз а просто рад молодец опусти вниз не отрывая руку от рулем поднимем нейтральное положение и. Вверх-вниз это влево нейтральное то никакая бег это право что это у нас за прибор и такие-то часики все и это.

Обороты двигателя эта штука у него техническое название на тахометр оборота видите это слово тебе часто ты будешь слышать от меня я буду проводить тахометр настолько ты настолько то оборота и столько-то и так очень важный тоже для нас для водителей прибор это вот этот заряд.

Аккумулятора и вот этот прибор кораблик.

Такое нарисован с волнами что это потом.

Бах оцарапать эта температура двигателя.

Сейчас я передам саши ключи но после. Определенного действо я замкнул вставляем замок а вот сейчас будешь ты высвобождать прежде чем за водитель на левой рукой ты шатаясь руль в допустимом легкий там есть небольшой буфтик а в это время пытаешься зам в замке найти свободное место когда лифт будет подходить к этому месту права готов ищем люфт в лифте кит о все ты выступил замок теперь нужно заводить.

Сашенька держала ногу на педали газа.

2000 молодец я считаю 1 3 перец нам очень уметь а сынишке диапазона стоп машина поехали.

На большой ну ты примерно почувствовала у берегов частый ты сашенька примерно почувствовать насколько облизывая машины на сука рaзве движок и также ризван улетают так сейчас давай поймем что такое рабочий момент сцепления рабочий момент сцепления это тот момент когда машина работающий двигатель сцепился с неработающей трансмиссии из колес сцепления первая передача но мы пока на ручнике мы будем ловить рабочий момент теперь сашенька по 2 дисциплине это рабочую моменту медленно и у тебя будет поглощение оборотов то есть из тысячи дорогие зрители машины тратит часть чтобы стремиться место верни мужчине. Оборот были сцеплением еще раз мы сейчас поймём каков ход педалей где он от пола этот рабочий момент вы знаете сейчас похоже на лошадь ковбойскую лошадь а саша ковбой села на лошадь а ноги привязаны ручник у нас по 2 дисциплине поглощение оборотов она хочет сдвинуться с места она тратит свои обороты о нынешней этот навязан заводи смогут а сейчас пристегнись алгоритм просто не сцепления передача поворотных ручника степени передача им не достались мега пиленый еду не отрывая руки от эндер поворотник всегда влево либо если мы тут же стоим на право но мы когда выезжаем напрямую работу поэтому проезжую часть по воротнику нас люди всегда налево то и сейчас саша первый раз своей жизни медленно почувствовать что такое тронуться с места подводи сцепления.

Метод 2 проехала убирай ногу на полку. Покорми машину должен чуть-чуть пол отпусти газ нажми сцепления медленно этой ногой нажимай правой на тормоз как будто перепелиное яйцо под ногой и ванны останавливаемся снимай ставь.

Без пальца бросаясь цикле не и медленно. Отпускать тормоз в в процессе мы будем переключать передачи в положительном ключе то есть положительная динамика 1 2 3 но как это. Делать я покажу саши схему x и y x это диапазоны наращивание оборотов. Двигателя а внизу первая передача 2 передать третья передача 4 значит от нуля до двадцати это диапазоне скоростей и ускорений на первая передача от 20 до 40 это вторая от 45 до 65 ну пока нам сейчас 1 2 3 сегодня нужно будет значит саша нажимает газ машина растет сейчас ходит а после рассказа. Двух с половиной тысяч отпускает газ нажимает сцепление переключается на 2 снова наращивает газ в это время растет и скорости поднялись до двух с половиной тысяч отпускает даст нажимает сцепление переключается на третью растет газ наращивание скорости обороты. То есть в этом диапазон далее обратно следом после ускорения идет динамика в нисходящем порядке.

Итак наши дорогие зрители любители и профессионалы не судите нас строго ну прочим ваши замечания для нас всегда важны комментарии особенно особенно ваши лайки потому что мы стараемся для вас саши было первое занятие расскажи на здоровье.

Было страшно это все запомнить нужно.

Уложить в говорил я надеюсь что мне да у тебя получится ну потому что повторение мать учения




Обратная связь
 Видео про автомобили   ©   2019