Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

Нам удалось поездить на Легенде. 2108- Акула.

Похожие видео

Все видео пользователя: PROдвижение.

Мой Инстаграм. https://www.instagram.com/slava.prod/...

Машину предоставил-SCL Performance

https://www.drive2.ru/o/SCLPerformance...

Съемка обзора проведена ребятами с канала OPERATOR SPB. https://www.youtube.com/channel/UCVcY_...

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Помните мы говорили с вами про проекты которые я хочу снимать хочу снимать то что вы никогда не встретите на дороге а если встретит а вам очень дико повезло и сегодня не исключение сегодня нам удалось вырвать на обзор hyundai accent 16 самой редкой комплектации в мире поехать.

То есть то дизлайк убери такого говна на нашем канале никогда не будет я пошутил сегодня у нас будет на обзоре то машина которую вы в принципе все уже давным-давно видели в интернете вы все ее знаете это очень знаменитая тачка у нее на драйве в районе 45 тысяч подписчиков я обязательно прикреплю ссылку если вам но если вы не знаете то посмотрите про мир это очень интересный проект 2108 акула поехали.

Мы снимаем машину которую знают принципе все я думаю что каждый из тех кто смотрит каждый из вас ее видел в интернете ни один раз большинству из вас было меньше десяти лет чтобы вы понимали когда эту машину купили и начали строить эти ребята мне было тогда 14 пар не. Купили простую обычную восьмерку s90 по моему 4 года и решили сделать из нее реальном проект то что мы сейчас называем проектами там поставил себе крутые диски или бы покрасил машину это смешно называть проектом проект стоит реально за моей спиной реально настоящий проект который затянулся уже на 10 лет и еще думаю затянется не меньше потому что это реально проект который делается полностью от передоза до полностью своими руками.

Я думаю что это самый знаменитый принципе проекты сделали своими руками на просторах интернета и в принципе в россии на данный момент это у них самые топовые самый показательный проект вот они на нем показывают то что они умеют делать чтобы вы понимали от переднего бампера до заднего бампера все сделано и слеплена своими руками сейчас я вам цвета покажу.

Просто ребята 10 лет назад 11 лет назад купили у них была в голове то как она должна выглядеть вот у реально в топе и они начали ее потихонечку пилить первое что они сделали это отпилили ей крышу уронили на 6 сантиметров заказали стекла и посадили крышу на 6 сантиметров ниже полностью и что из него получилось я думаю в результат ну просто просто по maximal очки как это можно было сделать вот ни больше ни меньше все идеально они попали прямо в точку крышу ребята тоже решили сделать полностью топовый и на 90 процентов оно состоит из стекла стекло здесь чтобы вы понимали 9 миллиметров толщиной и это 90 процентов крыши вот вот это все это панорамное стекло на заказ это моя мечта наверно если у меня будет возможность я сделаю такой на зазик чтобы максимально можно было сделать с этой крышей я думаю ребята сделали вот просто что может быть круче просто полная панорама на восьмерке что вы понимали на восьмерке 94 или 3 года полная панорама ребята вообще проси меня снимать салоном и никогда никого не слушаем поэтому я решила вам показать он весь не сделанный но он топовый снова но когда не вода делает это будет просто я не знаю это крыша это просто кайф хоть днем хоть ночью просто у тебя над головой не было ты не видишь этой херни блин потолка сиденье поставили от porsche 911 полностью электрические еще и там надуваются они там чё-то там только нет в них я не очень удобная кайфово сложенная оригинальная кожа 911 porsche и эти диски по моему на ней стоят же как раз таки вот лет восемь на то и десять они вот так сюда их изначально поставили они сюда подошли идеально просто мне кажется они смотрятся вот как положено поставили четырех поршневые тормоза 15 и тормозные диски тормозов какие то здесь просто ну супер овощи бомбические задние тоже дисковые тормоза и стоит какой-то неродной вакуумник вакуумника какой-то иномарки короче очень крутые тормоза они офигенно справляются но не справляется на не вообще со своими задачами передние колеса не просто они сливают вот и на ней едешь 1 2 там третье если ты на ней не газуешь она едет хорошо то как только турбинка начинает дуть прощайся со.

Сделано реально аккуратно все это сделано из пластика из стекловолокна просто все сделано реально на совесть мне она нравится грушу занизили на 6 сантиметров и вот сейчас смотришь настоечку здесь вот просто краска лежит все это выровненная подготовлено так как будто это реально сток это идеально выведенная машина идеально от крашеная идеально сделаны люкс точнее панорама и кстати это первый тур but as на котором я ездил вообще в своей жизни по моему да я ездил на атмосферных заряженных казах на на турбазе я иду pero если вообще это можно назвать тазом ну конечно по документам эта восьмерка но по факту жигулями или восьмерка ее назвать вам просто не как сейчас меня на перекрестке ребята спрашивали сколько стоит эта машина сколько тепла она обошлась игру она стоит 10 лет жизни по деньгам нельзя посчитать ну как как можно посчитать такой проект по деньгам очень какие тут деньги 10 лет.

Хочется сказать огромное спасибо ребятам которые меня поддерживают ребята из команды оператор спб которые делают нам видос звук и монтаж просто вот без этого без его у нас бы получилось говно сейчас у нас не говно поэтому огромное спасибо ссылочки на их каналы и прикреплю в описании они обычно выставляют за свою версию обзоров огромное спасибо а мы продолжаем в общем весь прикол ласточки сером в любом случае во внешне остается но прокатить я думаю на ней стоит она очень хорошо volt она очень приятная it она очень хорошо рулится основное количество кайфа ты получаешь от прохожих от заряженных эмоцию от всех 3 видит короче поехал просто самолет смотри ракета пушка гонка оба про салон.

Вообще даже не вздумайте вообще что-то говорить люди которые сделали такую книжку я думаю что салон они сделают не менее топовый просто сейчас не до него так свет по ощущениям эта машина мне по везде очень напоминает зазик она такая на зазик тоже по салону не доделано такая шумка не в идеале не очень шумка очень шумный мотор и очень хорошо валит вот прям вот реальные по подвесочки также вот прям вот зазик напоминает и по эмоциям примерно тоже самое держишься это реально первый этаж на.

Котором я прокатился с турбиной и это офигенное ощущение вот этот звучок холостых так неслышно в отсеке а когда. Ты едешь с бросаешь кости руль у него очень маленький и очень тяжело крутится вообще они как бы установили электроусилитель но они очень не подключили поэтому сейчас рулится как бы тяжело но зато ты его хорошо чувствуешь она прям вот все в твоих руках машина вкруг то они рона это кажется с одной стороны прикольно по внешне на мне кажется сейчас попадемся будет обидно за то можно есть вот так вот так вот так привет командир dog.

Есть.

Здесь на не на первой скорости или на 2 пытаться газовать она едет до того пока не начинает дуть турбина примерно в 3000 начинает хватать турбина и машина перестает ехать она начинает просто буксовать сейчас я вам это покажу вот вторая передача.

Ничего не хочется говорить когда на нее ездишь просто нечего.

За счёт того что привода разной длины я так понимаю этот привод который короче начинает крутиться быстрее и поэтому когда она буксует у нее начинают руль стаскивать она не едет ровно я сегодня была блокировка для этого кстати делать блокировки я так понимаю чтобы когда она буксовала руль держался ровно тут ли начинает швырять когда она буксует поэтому особо не по наваливает отвечая. Самая главная восьмерка в мире ночи может быть вручить восьмерки чего можно сделать из восьмёрки а не уронили крышки они поставили крутые диски они сделали топовую внешку они по стали достаточно неплохой мотор когда они доделают еще заднюю независимую подвеску сделают тогда будет вообще вышка мечта не то что школьников а мечта реальна блин многих пацанов про эту машину можно рассказывать очень долго можно растянуть обзор на 30 на 40 минут можно поднять ее показать не счетам показать какие чего куда нам это не нужно мы показали то что посчитали нужно хочется сказать огромное огромное огромное спасибо ребятам которые и создали которые на мы предоставили ис-7 performance ссылочки прикреплю в описании если вам интересна история этой тачке перейдите и посмотрите там есть все за 10 лет что есть не делал но все хорошее когда-нибудь заканчивается так же как и заканчивается это возможно был хорошим возможно не очень это уже судить вам мы что смогли то я сделали я думаю пора ехать спать время уже наверно в районе 8 часов спасибо всем кто потратил у нас время спасибо оператору спасибо тем кто предоставил тачку вообще спасибо вам всем огромное а я поехал спать всем пока




Обратная связь
 Видео про автомобили   ©   2019