Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

Годовалый АВТОХЛАМ - Mercedes Benz за 2.000.000! Подарок под Новый Год!

Похожие видео

Все видео пользователя: Максим Шелков.

Mercedes Benz GLC и сюрприз от страховой

Цены на Авто.ру - https://ali2.ru/g14fwtfY

Бесплатная проверка от Максима Шелкова - https://ali2.ru/g1HpSTkj

- Мой сайт - http://avtokriminalist.ru/...

- Предложить автомобиль на обзор - [email protected]

Автомобиль Мерседес куплен по низу рынка, как не битый и почти не крашенный. После покупки автомобиля, новый владелец решил застраховать свой Mercedes Benz GLC по КАСКО, обратился в несколько страховых компаний , но везде получил отказ, машина тотал и по ней раньше выплачивали полную стоимость. Покупатель попросил меня проверить автомобиль и рассказать ему, что на самом деле с его Мерседесом. Человек до последнего надеялся, что с автомобилем все хорошо, и думал, что этот Mercedes Benz отрабатывали по страховой.

Комплексная проверка и диагностика автомобиля. Проверка кузова, двигателя и пробега. Автокриминалист Максим Шелков

- Диагностика автомобиля перед покупкой

- Проверка автомобиля с выездом к авто

- Подбор автомобиля на заказ

- Экспертиза номеров: VIN, кузов, рама, двигатель

- Проверка документов автомобиля

#MercedesBenz #Мерседес #МаксимШелков #автокриминалист #автомобиль #автохлам

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Друзья всем привет сегодня у нас на повестке дня mercedes gl c250 автомобили 2017 года выпуска и куплено за 2 миллиона рублей я вам сразу могу сказать что 2 миллиона рублей для подобного автомобиля это очень дешево это прям самое самое дно рынка я думаю что именно цена стала отправной точкой в сегодняшней истории после того как автомобиль был куплен новый на тот момент мир не счастливый владелец обратился в страховую компанию для того чтобы купить страховку каско но большому сожалению ему страховки отказали он обратился еще в несколько страховых компаний и история повторилась нигде не захотели страховать автомобиль по каско после того как он понял что с машиной что-то не так обратился к знакомому страховому брокеру который по своим каналам посмотрел и сказал что автомобиль был зато таллин и ранее по нему была выплачена полная стоимость хотя автомобиль продавался и соответственно покупался как не битой и практически не крашен и заявлялось вторичная окраска заднего бампера и вторичная локальная окраска заднего левого крыла что на самом деле с автомобилем нам с вами сейчас как раз предстоит выяснить осмотр предлагаю начать по старинке с подкапотного пространства. Первое на что можно обратить внимание это болты на которых крепятся передние крылья по левому крылу мы видим что болты откручивались один болт 2 3. И причем не просто откручивались апостол коли сюда были вторично установлены они подкрашены кисточкой что касается болтов на которых крепится фара как левая так и правая посмотрите пожалуйста на этот болт посмотрите пожалуйста на этот болт вот этот болт и вот этот все четыре абсолютно разные то есть вот что было у мастера под рукой то сюда и прикрутили машина у нас как я сказал 2017 года а фара 24 февраля 15 года фара на два года раньше выпущено чем вышел автомобиль с конвейера на самом деле на мерседесе таких запасов запчастей нет там расход гораздо-гораздо меньше по запчастям и чтобы два года фара где-то лежала такого не бывает здесь 16 октября 2015 года что то же.

Само по себе не соответствует дате выпуска и сборки автомобиля соответственно фары у нас однозначно не принадлежат этому автомобилю и вполне возможно что они были заменены именно после серьезного дтп что касается правого крыла также болт крутился болт крутился болт крутился.

Теперь по капоту капот у нас прикручен гайками с шайбой также видно что откручивал ась прикручивал вторично и подкрашивала не хорошо выглядит зазор между шайбой и петлей на заводе такого не бывает и чаще всего между шайбой и петлей забивается краска при заводском производства при заводской окрас оба крыла передних снимались снимался капот фары изначально не принадлежали этому автомобилю и даже болты которыми крепятся эти фары они также изначально не принадлежали автомобиле все четыре болта абсолютно разных и я так полагаю что они куплены даже не в автомагазине скорее всего в каком-то магазине стройматериалов что касается креплений ну покрайней мере то что вот так бегло можно посмотреть не разбирая машину глобально я также обратил внимание на клипсы вот эти клипсы тоже непонятно отчего сюда установлены нештатная клипса и вот это вот тоже но на самом деле даже клипсы назвать как-то язык не поворачивается просто какая-то вот пластмас . которая когда-то где-то стояла либо должна была стоять ну явно не в этом мерседесе кстати если посмотреть вот здесь вот виден ореол от того как раньше здесь располагалась клипсах вот такой вот ореол такая вот полосочка открываем водительскую дверь осматриваем дверной проем осматриваем прощупываем я принципиально на данный момент на беру в руки толщиномер потому что здесь много полезной и интересной информации которая может нам рассказать про автомобиль даже гораздо больше чем толщиномер ну например если провести рукой вот этому ребру можно абсолютно спокойно в виду пальцем провести можно абсолютно спокойно ощутить второй слой краски если посмотреть глазами точно также можно увидеть шероховатость можно увидеть переход краски и вторичную окраску это видно в суть спокойно без толщиномера что касается уплотнительной резинки она сидит неплотно видно что она снималась и соответственно как-то очень коряво сюда устанавливалась спускаемся чуть ниже наклеечка со следами вторичная краски посмотрите сверху по наклейке идет нахлёст краски само собой на заводе все наклейки наклеиваются уже после того как кузов окрашен осматриваем дверь петлю видим что болты на которых крепится дверь задняя левая они точно также откручивали соответственно дверь ремонтировалась стойка красилась очень жаль что вы не можете сами провести здесь рукой провести здесь пальцами потому что ощущение такое что водишь рукой по наждачной бумаги но послушайте вы этот звук можете даже специальный помолчала вы послушаете такой шероховатости быть не должно это явные признаки вторичная краски что касается водительской двери также видим что болты снимались один болт снимался второй болт снимался соответственно копая мы с вами в нужном направлении была какая-то нездоровая возня по водительскому дверному проему крашены центральная стойка окрашена передняя стойка что касается заднего верного проема.

Также видим что уплотнительная резинка прилегает неплотно местами даже видно точечная сварка либо какие-то отголоски точно сварки но зато если повнимательнее присмотреться вот этому месту видно как их глазами также ощущается так сильно вот в этом месте находится с долей вероятности 99 процентов поклевка потому что поверхность неровная ощущаются бугорки ощущаются провалы на краске проходим дальше резинка резинка уплотнительная которая вставляется также после окраски кузова как и стекло так и вот эти уплотнительные резинки так вот на этой резинки явные следы вторичная краски не само собой завода таких дефектов не бывает в принципе по крылу видно ни заводская шагрень если посмотреть зазор между бампером и задним крылом видно что зазор выставлен неровно опять же дефекты по покраске здесь вот дефект по покраске видим здесь 2 пылинки здесь 2 пылинки и потекло все это дело ниже поэтому крыло мало того что покрашены так она еще покрашена довольно похабно не успел еще взяться за. Уплотнительную резинку как у меня пальцы упер из потолок вот в этом месте вот в этом месте резинка должна идти поверх потолка то есть вот так вот потолок заправляется падре венку ну предположим как здесь поэтому все-таки предлагаю снять снять резиночку.

Замечательно просто замечательно теперь понятно почему машина зато таллина и если срабатывали подушки безопасности the machine to the лица сто процентов здесь как раз мы видим что предпосылки для total а на лицо подушечка отработанная но при этом очень заботливо и предусмотрительно закручена в трубочку и вставлена обратно два теперь посмотрим что по водительскому проему мы здесь ты с вами ничего не снимали хотя я видел что резиночка здесь точно также отходила. И вот такой интересный момент скрылся точечная сварка точечная сварка здесь она пропадает как раз она пропадает в том месте где у нас шпаклевка по стойке соответственно . пропадает и дальше дальше дальше она есть но она есть как то через раз вот такого быть не должно здесь не только не точки плюс ко всему здесь еще присутствуют запилы надрезы то есть вот в этом месте стойка реза лась столько реза лодзь давайте наверное мы все-таки скинем сейчас порожек и посмотрим как все это дело выглядит внутри а вот и разгадка почему срабатывало.

Подушка безопасности почему машину за totally ли ей долбанули причем так очень хорошо долбанули водительскую стойку производили ремонт порога мы с вами видим что отсутствует любой намек на точку зато в обилии присутствует шпаклевка сварка надрезы здесь надрез здесь надрез здесь здесь то. Есть машина действительно было в дтп это не какие-то косметические окраски не какой то косметический ремонт ремонтировалась варилась тянулась если еще один очень интересный момент который касается зеркал автомобиля даже не зеркал комплектации когда я ехал проверять автомобиль мне скинули вин и по вину от существует такая опция как пакет помощи водителю пакет помощи водителя это мерседесе подразумевается что происходит мониторинг зоны значит слепых зон и вот в этих треугольниках как раз загораются предупредительные сигналы так вот самое интересное что на этом автомобиле этого пакета нет поэтому может сделать однозначный вывод что и зеркало это тоже изначально как и фары не принадлежали этому мерседесу что касается багажника.

Если осмотреть заднее правое крыло мы с вами уже знаем что он украшен и точно также можно обратить внимание на шероховатость по верху герметика по низу герметика шероховатости нету здесь глянец здесь шероховатость вот это очень интересный момент видимо здесь нет окончилась красками то были какие-то проблемы с пульверизатором и мастер перешел на ручной инструмент взял кисточку и просто начал красить кисточкой ну либо какие-то под красы были вовсе не знаю с чем это связано также посмотрим о дверным проемом ну примерно то же самое что и о левой стороне не заводская shagren если присмотреться вот здесь вот вы можете увидеть или заводскую шагрень так быть не должно опять же проводим аккуратно пальцами и ощущаем переход краски на самом деле вот на этом автомобиле очень хорошо тренироваться работать без толщиномера либо писать какой-то скажем так учебник либо какой-то пособие по там то здесь весь классический набор признаков по которым можно понять что машину имеет явную вторичную окраску и щетку интересный момент уплотнительная резинка также прилегает не ровно поэтому я думаю что ничего страшного не будет если мы ее снимем мы сразу же с вами посмотрим на подушку безопасности которые здесь собственно говоря и нет если повнимательнее смотреть арку заднего правого крыла можно увидеть трещину на краске это лопнула шпаклевка наверно сантиметра два с половиной три в длину трещина на самом деле вот это можно было увидеть абсолютно спокойны если даже человек не разбирается какие болты должны быть на фарах то вот это можно было абсолютно спокойно увидеть также видно что снималось дверь в задней давайте посмотрим что у нас по передние двери также видим что уплотнительная.

Резинка в чем она здесь это чтобы неплотно прилегает она как-то очень очень неправильно установлено потому что вот таких вот вы пираний быть не должно ну ладно здесь развертывать уже ничего не буду потому что понятно что шторка единое если так криво и коряво стоит резинка вполне возможно что потом будут проблемы с ее установкой обратно поэтому оставим как есть тем более здесь ничего нового для себя не откроем осматриваем крыло уголок.

Крыла ну можете обратить внимание как ходит ходу ходуном и в свободном полете крыло я так полагаю что не хватает каких-то внутренних креплений потому что такого вот быть не должно опять же по передней стойки дефекты о покраске грязь вы подкрашен уголок поднимаемся чуть выше.

Сейчас как раз солнца нам поможет увидеть то что не было видно проводить sky стороне а именно переход краски вот если посмотреть в этом месте как раз четко и четкая линия по вторичной окраски проходит так вот покрашена машина на самом деле мне по сегодняшнему автомобилю добавить нечего я вам показал абсолютно все признаки показал абсолютно все факты которые лежат на самой поверхности здесь не нужно быть специалистом не нужно быть экспертом как вы обратили внимание наверняка у меня сегодня в руках из оборудования было только камеры сост иди ко мне было не толщиномера не фонарика даже зеркальца не было потому что все что я вам показал это доступно абсолютно каждому любой человек проявив долю внимательности мог бы увидеть что фары на два года старше автомобиля что эти фары крепятся на каких-то непонятных строительных болтах крутились крылья крутился капот снимались двери это похабно я окраска задних крыльев дверные проемы какие-то напыл и непонятные резаная стойка выбитые подушки на все это ушло у меня на сколько 10-15 минут вы смотрите это видео вот ровно столько у меня ушло чтобы посмотреть эту машину и на самом деле опять же если вернуться к цене до цена на машину довольно интересное 2 миллиона рублей но если при этом не учитывать что машина реально тотально потому что до начала съемки у нас с владельцем автомобиля было предположение что машину просто откатали отработали по страховой то есть мы были такие случаи думал для кого не секрет что страховые компании иногда обманывают делают какие-то подставные аварии снимают деньги но на самом деле это машина тотальная по праву я честно говоря не уверен что человек зная бы при прочих равных что машина является то талом захотел бы купить ее за 2 миллиона хотя 2 миллиона это даже ниже рыночной стоимости как я уже говорил если вам интересно посмотреть сколько на самом деле по рынку стоит подобный автомобиль и вся актуальная информация находится на автору ссылочку оставляются они под видео нажмите ссылку перейдете на автору и посмотрите сколько на самом деле по рынку стоят подобные mercedes gl ц и я вас уверяю разница она действительно очень ощутимая машину стоит гораздо дороже чем два миллиона если интересно переходите смотрите друзья также напоминаю что любой из вас каждый мой подписчик если купил проблемный автомобиль купил машину после серьезного дтп либо с вопросами по криминалу либо еще какие-то неприятные ситуации вас ожидали на пути к приобретению автомобиля вы также можете мне написать позвонить предложить свой автомобиль для съемки вместе посмотрим вместе разберемся и самые интересные сюжеты обязательно кажется новом канале на сегодня все не забывайте подписываться на канал теперь точно все всем пока




Обратная связь
 Видео про автомобили   ©   2019