Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

Большой тест китайских кроссоверов

Похожие видео

Все видео пользователя: За рулем.

Ищем лучший рецепт китайского кроссовера. Cоперники: BYD S6, Changan CS35, Chery Tiggo 5, Geely Emgrand X7, Great Wall Hover H6.

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Здравствуйте сегодня на тест мы собрали достаточно разные кроссовера это грейт вол hover h6 это geely emgrand x7 changan cs35 chery tiggo 5 и биде с 6 у них разные двигатели разной мощности абсолютно разные трансмиссии и разные габариты объединяет их только одно эта страна производитель китай китайский красу рыбе 16 автомобиль можно смело отнести к цены втянуты школе в нем вы без труда узнаете черты lexus rx вы похожи они только внешне нету полного привода нету хорошего мотора с хорошей динамикой выручает механическая коробка с отвратительным избирательным механизмом уместно что порадовал это просторнее задние места да и багажник changan cs35 выглядит интересно сбалансирована и плагиатом тут не пахнет как не пахнет и дешевым пластиком выглядит sound личный собран неплохо changan порадует не только традиционно богатым для китайцев оснащением но неплохой эргономикой хотя он и числится в кроссоверах полного привода ему также не положено те не менее шасси не плохо настроена реакции на роль четкие плавность хода неплохая жаль мотор совсем дохлый паре с 4 ступенчатым автоматом неохотно выгонять geely emgrand x7 был нарисован в известном итальянском ателье italdesign и хотя во внешности указываются нотки toyota rav4 предыдущего поколения копирования речи не идет как не идет речи о полном приводе понравилось связка двигатель коробка мотор 148 лошадиных сил уверен разгоняет автомобиль а шестиступенчатый автомат ему в этом помогает нравится покупать мой просторный салон с багажником вы все это могут перекрыть огрехи в эргономике и посредством настроенное шасси к chery tiggo 5 также приложили руку известные дизайнеры автомобиль получился симпатичным ко всем предыдущим моделям полного привода ему не положено понравился он проработанной эргономикой сиденье хорошо профилированная иметь широкий диапазон регулировок если бы еще дерматин новую обивку сменили на ткань его череп также порадовал связка делитель коробка вариатор 7 всего до ступени позволяет держать оборота зоне максимального крутящего момента а видно на шасси не доработана автомобиль склонен крайним сносной передней оси great wall hover h6 единственный из нашей пятерки кроссовер с полным приводом да еще есть турбомотором салон просторен багажник неплохо не моя на габаритах over уверенно следует командам руля разгон тоже достойно и на настройку трубу мотора сыровато до 200 тысяч оборотов тяги просто нет портят картину и 6-ступенчатой механикой с ужасным механизмом переключения сразу захотелось опробовать дизельную версию еще из автомата тем не менее именно х вверх по совокупности качеств и победил в нашем состязание




Обратная связь
 Видео про автомобили   ©   2019