Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

Первые уроки вождения. Учимся трогаться

Похожие видео

Все видео пользователя: Юлия Ключко.

Полный доступ к экспресс-курсу вождения в городе на сайте http://avto-rada.ru...

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

В первую очередь вы должны сесть так чтобы вам было удобно поэтому двигайтесь придвигать и нормально а вот спинка вот спинка сидения вам смотрю низковато там же новички как правило далее тогда вот колесико крутим да еще как правило приподнимается нужно чтобы спина была прижата к на это они учатся тоже вот так достаточно хорошо так ну что правая нога на тормоз это левая нога и это сцепление они улетят на там не пережевать правая нога на тормоз и тагаз тормоз или деньки правый нога на тормоз хорошо левое сцепление в пол сцепление в пол хорошо не тронь поставьте заводите заводите выжмите. Сцепление машине будь полегче выжать сцепление это выжать сцепление в пол давайте разберем с терминологией вот как раз вот так выжать сцепление это означает выжить отпустить это вот отпустить сейчас вас выжата сцепление заводите оставленного стали пока до.

Включили лампочки это зажигание ну отлично хорошо и теперь уберите левую ногу уберите пока левую ногу ну вы же вот вышли с утра до наш прогревается вот все она завелась плавненько убрали и пока оно греется с утра что нужно сделать включить свет.

Включили пристегнуться накрасить губы и.

Ясно хорошо яблочко.

Хорошо не переживайте они сейчас это.

Просто суд хорошо сейчас будем учиться с вами трюк всех будем трогаться останавливаться вот смотрите наташа выжмите сцепление в пол я буду говорить иногда сцепление в пол выжимаете в пол терминологии буду говорить иногда отсыпайтесь сцепление вот вот смотрите вот во сейчас выжать сцепление в пол да вот там крайне . теперь отпустить сцепление мы полностью отпустить и вот она полностью вас отпущено и вот от крайней точки до вот этого состояния как раз свободный ход сцепления и вот между этими точками есть некая такая . схватывания чон а там схватывает я говорю объяснять не буду но это самое главное . то есть на машине стирание зоны вашей машины сейчас мы с вами будем искать то есть как только нога попадает ну вот вы начинаете отпускать и как только попадает в точку схватывания колеса начинается крутится то есть там что-то во что-то засыпаете колес начинает крутить вот поэтому сейчас сцепление в пол в пол хорошо первой передаче газовать сейчас не надо опускайте конечно чуть чуть его вверх и так мы на кнопку нажали и вниз хорошо хорошо все и теперь смотрите на газ может не будем мы давайте найдем ваш . она на разных машинах по разным масса и как только колеса тронулся нога ваши должна замереть.

Вот нога замерла витима тронулись хорошо опять сцепление в пол в пол и выйти машины какое-то расстояние еще прошла на тормоз нажмите плавный путь плавненько на тормоз как будто этапе лепесток розы хорошо вот мы остановились опять давайте немножко расслабьтесь искатель купил хотя бы сторону выбираем тормоз убираем и опять до точки схватывания вот она у вас ну почти вно серединке она.

У вас вот вот и она вот едет едет едет и опять сцепление в пол она сама едет сама катится и плавненько притормозили плавника чтобы не дергать отлично по нежнее еще раз ногу с тормоза убрали.

Да да в точку схватывания в точку схватил не то есть подцепили сцепления буду часто говорить подсыпайте сцепление от называется прицепить сцепление но у меня да да да еще немножечко на миллиметр еще при отпустите на миллиметр и еще прям на миллиметр вот она поехала.

Ведь побыстрее и сцепление в пол вот оно какое то время катится притормозите приторно хорошо а сейчас мы будем добавлять газку то есть будут работать одновременно две ноги левая отсыпает правый нажимает сильно никогда не газуем план убрали ногу с тормоза на газ куда на газ хорошо плавник падга завали плавник под газом валялась можно даже не отпускать сцепление плавника падга завали немножечко хорошо и теперь отпускается сцепление в точку схватывания отказывать сцепление выжмите.

В пол пожалуйста хорошо и вот теперь нажмите плавненько нога сцепление отжимаетесь для не в пол плавник вот смотрите вот ваша стрелочка а вот пошла да вот вы видите еще плавненько вот это.

Называется планка погазовать то есть это вы работаете газом хорошо больше 2000 оборотов то есть газово если машина не едет вы начинаете сильно газовать то есть не надо этого просто не опустили сцепление хорошо то есть плавненько подгазовывать плавненько под газовым а левая в точку схватывания нет не. Тронулись мы еще.

У чувственность.

Выжмите сцепление в пол выжмите сцепление в пол и на тормоз нажмите и нотариус нажмите смотрите наташ вы вот вот смотри вот так вот давайте я поставил нейтраль чтобы машина никуда не уехала если я поставила нейтраль или вернее вы левый может отдыхать правая на тормозе потому что непонятно как здесь наклон она codec pack смотрите на мои ноги смотреть мои ноги вот вы знаете что . схватывание ваши вот здесь вот допустим где-то да вот поэтому или митрич вот здесь вначале смысла никакого она у вас не поедет но это вы просто будете терять время очень долго трогаться вызван а у вас она где то вот здесь вот . схватывание поэтому вот здесь вот миллиметрик не надо вы примерно на это вот расстояние а вот здесь уже в точке начинайте миллиметре хорошо в буквальном. Смысле да им как только начинает то есть трогаться на газа на должна замерить и еще смотрите вы выжили когда начинаете отпускать своих пяточку поднимите навес вы будете тоньше чувствовать вот этот момент потому что когда пятка стоит на полу данный вопрос попробуйте так попробуйте так потом выберете себе вы поднимаете все правильно то что эта пятка на полу этот вот здесь вот она . схватывания там вместо миллиметра когда нужно миллиметрик там об прошло пять да и мы заглохли а когда пятачка на весу вы тоньше чувствуете вот вот это состояние эти миллиметры сцепление в пол.

Первой передаче включили потому что мы не поедем никуда все плавник под готовы. В точку схватывание в точку схватывания нет еще точке нет еще точке нет еще точки не есть еще машина нет еще точке нет еще точки вот она только у вас где и везет машина тронулась поехала теперь сцепление можно можно отпустить его было совсем сейчас сцепление в пол и притормозить и плавненько плавненько я хорошо еще раз трогаемся еще раз посмотреть на мои ноги прямо быстренько и успокоились вот работает одновременно две ноги то есть смотрите вот я держу сцепление выжато и держа тормоз одновременно две ноги то есть это нажимает плавно на газ а левый падает в точку схватывания примерно во всяком случае до давайте у нас первый передачу же стоит с вами и.

В точку схватывания она нас не вначале она здесь серединке это не . еще вот она.

Где видите вот она где вот опять сцепление в пол сначала сцепление и плавно притормозили по нежнее у вас очень нежный тормоз трогаемся останавливаемся мы сейчас развернемся не переживайте насчет развернемся вот здесь.

В точку схватывания в точку схватывания отпускаем отпускаем еще не поехали не поехали не поехали вот вот щас мы поехали себя сцепление можно отпустить ними сели под подгазовывать и не сильно теперь не переживаете я патрулю да не переживайте чуть-чуть подготовить и прям капельку так плавненько потихонечку вот хорошо и опять сцепление.

В пол и на тормоз нажмите и на тормоз вот сейчас то же самое будем трогаться на сейчас будет несколько важнее искать но как мы трогаемся у нас работает одновременно две ноги и помните с тормоза идет на газ а левая идет с точку схватывания самый главный секрет в точки схватывания немножко придержать нужно пока машины не тронется ну то есть не отпускать ни в коем случае пока машина не тронется поехали плавненько на газ ну. Выдохните чуть-чуть прям выдохните и в точку схватывания не дошли до точки не дошли до точки не дошли до точки не дошли до точки показывают чуть-чуть подгадывать и чуть-чуть подгадайте чуть-чуть хорошо вот мы поехали опять сцепление в пол и на тормоз плавненько хорошо продолжаем а трогаемся останавливаемся сильно не думайте как поставить руки ноги работают одновременно две ноги в точку сквад в не вам нужно попасть это момент когда машина тронулась вот в момент вы deep red придерживаете сцепление все хорошо опять сцепление в пол и притормозили сейчас мы объедем вот справа не переживайте я патрулю трогаемся останавливаемся трогаемся и в точку схватывания в точки схватывания придержать потому что в точке потому что здесь наклон чуть-чуть в точки схватывания придержать вот она тронулась машина плавненько отпустить сцепление хорошо мужа не заглохнуть не переживайте. Вот мы едем едем едем едем едем едем газку чуть-чуть прям капельку капельку горшком в капельку газку едем едем по быстрее на исходную опять опять едем едем едем едем едем




Обратная связь
 Видео про автомобили   ©   2019