Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

№3 / Обучаем девушку вождению / начало движения

Похожие видео

Все видео пользователя: Onliner.

Подробности на: http://auto.onliner.by/2015/06/06/a-vy...

УРОК 1 (Как крутить руль и что такое авто): https://www.youtube.com/watch?v=i8d3uA...

УРОК 2 (устройство автомобиля): https://www.youtube.com/watch?v=PSgLEp...

Подписывайтесь на уютный паблик в ВК: http://vk.com/onliner...

Использование материалов Onliner.by возможно только с разрешения редакции.

--------------------

Канал сайта Onliner.by: видеорепортажи собственного производства, аварии, обзоры техники.

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Ручки на руль потанцевали эти два вала.

Удобно тебе не надо вперед подвинуть хватит теребить просто коробку передач вот именно поэтому нельзя сцепление пока ты коробками бегущего по пробкам подвиг а теперь спокойненько поехали стоим значит сразу хочу сказать что у нас машина может стоять на передаче а может стоять на стояночный тормоз но можно и без тормоза если передача включена потому что если двигатель не работает он же соединен с колесами и тяж передачу включены сцепление отпущено видишь на час двигатель соединён с колесами он колесам катится не дает то сейчас попытаться машину толкнуть то они покатится а вот если передачу выключить и толкнуть она прокатит у замка зажигания есть три положения основных вот первое положение 0 вот мы просто вставили ключ это положение 0 положение масса когда лампочки загорелись пишут все лампочки загорелись так вот когда загорелись все лампочки и вот это положение масса это значит что на все электроприборы автомобиля подается ток на магнитолу например нам на фары там на библию и на baby cool куда она стартер не поддается у стартера свое отдельное положение дальше у стартера количество оборотов ну рабочие она одинаково ну примерно там 300 оборотов минуту допустим а двигатель когда заводится у него получается там допустим 1000 оборотов минуту если стартер будет соединен с двигателем в этот момент у начнет за собой стартер крутит но это тоже самое к примеру толкала машины зацепилась за нее машина поехала а ты же не побежит разу не зацепилась она тебе что за собой потянет и ты и ты упадешь понятно так вот смотри в положении старт ключ стоять долго не может вот лишь я отпустила назад вернулся джей джей джей джей же бы там был и ты должна просто отпустить ключ он сам вернется назад jijiji хитрая на губы мои не смотри это ты видишь когда я буду блинка вот смотри сейчас у тебя получится сразу завести машину значит ты сначала нажми тормоз выжиме сцепления то есть это обязательно и вот спокойно поверни на массу сначала чтоб лампочки загорелись а а теперь нажми и отпускаю все молодец пешком сдуру еще разочек еще разочек повторим давай да да а супер веришь как здорово получается потому что мы с тобой jijiji поделаешь сейчас мы с тобой потренируем такое упражнение чтобы ты не отпустила сцепление если у тебя включена передач то есть ты можешь отпустить сцепление о передаче будет включена ты заглохнет поэтому вот сейчас с выжатым сцеплением включить первую передачу значит вот смотри до тех пор пока ты будешь держать выжатом сцеплении ничего не произойдет значит чтобы тебе сейчас отпустить сцепление вот и допустим хочешь постоять заведенным двигателем ты выключаешь передачу давай выключай проверяешь нейтралку помнишь как делали и как только ты вот так пару раз подделал ты можешь смело отпускать педаль сцепления смело отпуска на полочку вот а вот теперь ты допустим хочешь ся нет тормоз ты держишь тормаз ты держишь приготовиться к началу движения для начала движения передним ходом включается первая передача для начала движение задним ходом включается задняя передача реверс мы с тобой как будто бы готовимся начинать движение вперед в давай выжила включила первое сцепление выжал включила первую все сейчас тебе сцепление отпускать нельзя значит руку на руль положить а теперь давай постоим заведенным двигателем.

Ну а сцепление же ты должна отпустить то есть тут смысл в чем смогли в чем смысл ты вот это вот проверить проверочное движение делаешь для того именно чтобы ты могла сцепление отпустить понятно ручки на руль все приготовься к началу движения еще и ручку на руль на не забывай так вот смотри что я тебе хочу сказать ты конечно хорошо готовишься ты ты делаешь так и медленно что можно уснуть просто ну приготовимся к началу движения молодец хорошо но вот это нормально это.

Происходит со всеми педаль я серьезно ну.

Как бы это нормально что то не до конца ты просто бросила педаль сцепления а ты же не должна была этого делать а почему и не проси еве чуть-чуть и java ты ее чуть-чуть бросила но хорошо выжила сцепление заводить двигатель опять нет и землю выжила педаль сцепления все выжил и держи выжатым заводить двигатель всё молодец вижу завелась а вот теперь давай сделаем правильно мы хотим постоять заведенным двигателем вот да только есть один нюанс на коробку нельзя смотреть да нельзя смотреть на коробку давай сейчас 10 раз подряд скажи нельзя смотреть на коробку.

Серьёзнее сейчас начата будешь начинать было и соберись и смотрите коробку нельзя смотреть на коробку нельзя смотреть на коробке нельзя смотреть на коробка нельзя смотреть на коробка нельзя смотреть на комфортнее частных и фильтром все хорошо давай приготовься к началу движения большой брат наблюдает за тобой хорошо давай постоим заведенным двигателем поможет посмотришь это кино коробку молодец молодец хорошо все нормально теперь давай так мы с тобой сейчас будем учиться работать педалью сцепления но мы должны помнить что мы не просто работаем с педалью сцепления мы работаем с механизмом сцеплением то есть там внутри где-то два диска в которой туда-сюда так вот мы сейчас тобой соли что сделаем вот поставить ладошки вот так вместе да и вот когда выживешь педаль сцепления развитие в сторону давай а теперь отпуская педаль сцепления соедини и вот по делай так в составе данного современного всего нажимания не привычное движение при ты должен запомнить что диски расходятся когда педаль выжимаешь и сходятся соединяются когда ты отпускаешь понятно да будем рассматривать работу педали сцепления и соответственно диска сцепления на отрезки из 3 . вот сейчас диске находится в точке 3 они что они разошлись разошлись они друг от друга на каком-то расстоянии если ты будешь поднимать ногу в какой-то момент диски коснуться мы назовем это . 2 и в тот момент как ты полностью отпустить педаль сцепления они сожмутся плотно это будет . один хорошо хорошо включи первым передачу сейчас не надо ни тормоз трогать даже можешь у меня трогать я буду сейчас сам крулем работать попробуй очень аккуратно поднимать ногу и остановить ее в тот момент когда ты почувствуешь вибрацию это будет . 2 когда диски коснулись попробую вот ты поднимаешь ногу еще.

Хочется вибрации еще чуть выше а вещь вот машина по сунулась вы же не сцепление выжимай да вот выжми все значит ты должна понимать что ты поднимала ногу смотри диски шли шли-шли и в тот момент когда они коснулись началось трение и двигатель начал потихонечку уже начинать крутить колеса поняла все три руки пока ru не трогая буду сам твоя задача с ногой работать вот давай опять аккуратно поднимаешь и в тот момент когда начинает сунуться ты должна ногу зафиксировать поняла выжила выжила вниз ногу выжил и вниз три раза я не должен повторять в дорога до 2 еще раз чик о и держи держи держи выжил а вот она останавливается ручек ножку вставил опять давая думает и вперед внутри лишь поймала точку выжила снова чик лишь. Бросила ногу очень сильно это нормально выжимает сцепление я хочу не такую вещь сказать что ты понимала ты когда ногу поднимаешь левую твоя задача не поджать диски чтобы они уже начали сильно интересы чтоб машина ехала твоя задача научиться чувствовать этот момент когда они коснулись еле-еле понятно пудра еще увидишь вот-вот еле-еле все ты должна была дальше ногу не поднимать ну хорошо давай еще раз просто по тому как она начала быстрее ехать это говорит о том что ты все-таки сильно очень не сжимаешь понятно выжми хорошо вот час на тормоз. Попробую чуть-чуть нажать чуть-чуть это не чуть чуть надо было чуть-чуть заре тормоз нажимается так вот мэри чуть-чуть нажимаешь чуть-чуть дотрагиваться а потом смотришь надо тебе лишь хорошо давай еще раз утеплением работаем чик выжила тормоз вот чуть-чуть нажми чуть-чуть о поехала отпуская сторону . твои держишь да вот хорошо и вот сейчас смотри начинаем продолжать дальше приподнимать сцепления и твоя машина поедет все ты газ не трогаешь и отпускаешь вода почти полностью сцепление то есть машина есть скорость на которой сцепления можно просто отпустите все ничего не будет точку два чека вещь грубовато грубовато можно нежнее выжила и тормозом чуть-чуть chic несмотря на то что . было грубовато это серроне заглохла то есть плюс тебе за что за то что твоя нога все-таки не дала машине заглохнуть а минус за что за то что . грубоватая было два еще раз . чик ну ну а вот она выжила хорошо выжила. Выжила выжила выжала вы же сейчас остановись значит я передачу выключил садись вот так вот ноги наружу туда садись ноги наружу побега нога минут как мы с тобой делали до побега и правую тире начинаю переставлять а теперь попробуй левую переставлять вот твоя левая нога должна работать по носкам моим давай давай давай давай давай ну выйди походив вокруг машины пошли хочу.

Напомнить что после того как ты выжима педали не надо уже будут и ногой делать если ты вот это начинаешь делать ногой это говорит о том что ты неправильно сцепление выжимаешь ты не как много подвела понимаешь а теперь усложним значит над рулем руки машут ножницы давай спокойно маши ножницы не падает я с тебе выжила себя вести не.

Говорил сцепление отпускаете чем я не слушаешь а ты что-то не сама давай руками машет сначала все а на газ выжатым сцеплением да маши машин нашем ведь еще еще не говорил наши а теперь спокойно попробуй поймать . ой зафиксировал ножку выжимать сцепление ручки машу ручкой машет ручки машу все ручки машут попробуй опять а по мексике кому не же в париж ник поехали быстрее best registry of хитрые такая числа поехала остановились то есть мы во-первых мы немножко на другую деятельность перешли во вторых она ногами подрывало да это тоже хорошо и это самое нее вопросы задаются то есть мозги отключаются и все начинает начинает работать чисто физиология человека здорово мы сейчас тоже поговорим о двух способах начинать движение значит смотри первый способ нажимаем на газ и когда пошел разгон двигателя мы вставляем точку два но тут такой момент что чем больше газ тем уже не . представляется тем сильнее ты можешь изначально диски поджать видела может фильмах газ пол нажал сцепление кинул машину позвали тюнз дэну и пошла почему потому что у двигателя такая мощность что даже если бросаешь сцепление она заглохнуть не может она начинает колесами подталкивать то есть первый способ называется одновременно и нажимаешь на газ и сразу поднимая левую ногу попадаешь дисками в ту степень поджатия которое соответствует тому глазу которые ты нажала это очень сложно то есть а есть более простой способ называется последовательные держишь тормоз ставила точку два ножку зафиксировала перенесла носку спокойно на газ нажала и когда пошел разбор двигатель начинаешь немножко приподнимая то есть можно и так и так вот давай положил ногу на 1 и вот попробуй просто удар по газу и отпустить не бойся бежать пышным гулаг хорошо ты сейчас очень сильно ударило вот видишь стрелка поднимается это тахометр то есть этот прибор показывает нам количество оборотов двигателя просто мы сейчас его используем для того чтобы тебя опять же сформировалась визуально вот что тебе прибор показывает обороты и твоя работа в правой ноге попробуй бить так и по на и не поднималась выше двух не опускалась ниже и не попробовать то есть ты должна успевать ударить следующий раз чтобы она не упала ниже единицы но ударить не отпустить так чтобы она не поднялась выше двух что ты делает делает опытный водитель умеет бить по педали газа так что стрелка стоит на месте понятно добавь давай давай давай давай давай давай давай давай ты должна научиться тоже способная.

Ловишь как здорово да так вот мы с тобой в учимся бить по педали газа для чего ты не должна бояться дотрагиваться до педали газа потом со временем когда станешь опытным водителям ты не будешь тебе уже не надо будет бить по педали газ ты будешь просто нажимать и вот в этот газ который начинает развиваться и ты в него сразу расточку тормоз ну ты хитрая ты сидишь и ждешь когда я тебе скажу нажать тормоз рука.

Закрыла глаза все глаза не открывают лабораторно ногу на тормоз газ и тормоз.

Первый удар делается специально сильнее чтобы пока обороты падают и уже приноровилась педальки хорошо о какой хорошенький тормоз чувствуешь ее ты чувствуешь как она как она тебе я им на 70 г.

Томас досс. Тормоз вот сейчас ты держишь тормаз выжиме сцепления включить первую передачу и так внимание сейчас уже будем совмещать две а чуток не смела сцепления выжимаем что машина взорвётся или что и опять вот могу начинаешь поправлять а ну-ка так нечестно отпуская педаль тормоза держим вот выжми нормально педаль сцепления вот включая передачку вот сейчас тебе нужно сделать по моей команде следующие бьешь по газу и поднял и пытаешься поднять левую ногу так чтобы машина начала сунуться как только машина начала сунуться тоже на левую ногу остановить зафиксировать понятно ведь показано да не шутя ревет 3000 оборотов сделала да хорошо выжиме сцепления остановись тормозом поехали.

Вот хорошо остановись вот сейчас можно сказать да газ хороший был . опоздал лишь газ хорошая точке нет ну хорошо значит смысл в том что если тебе не нравиться разгон левую ножку на полочку поставит если тебе не нравиться разгон ты в любой момент можешь газ отпустить правда все остановились быстрее сюда иди 22 потанцевали тан тан тан та тан тан тан тан та тан та быстро за руль побежали быстрее давай быстрее давай заводи зис-3.

Тормоз нажала сцепления выжила заводились hop поехала быстрее . . она.

Не дала остановились в два быстрее крути крути крути крути крути крути и влево пошла крутить сразу давай крути крути молодец и не крути больше руки на свои места переложи и едем сейчас мы тут около него выжиме сцепления пускай она катится и тормоз все выключать передачу проверю нейтралку отпусти сцепления тормоз держишь и теперь тебе нужно что на руси ничего поставить вот она трещит по все отпускать педаль тормоза ты теперь можешь либо заглушить машину либо ставить ее заведенный то зависимости от ситуации но я заглушил назад ключ поворачиваем все мы мы приехали значит.

Молодец молодец-молодец значит проблема есть проблемы устраним значит тормозишь. Не не делаешь как надо но уже общий принцип у тебя сформировался ты уже знаешь что самое главное что сегодня ты придешь домой и будешь весь вечер хоть по квартире и думать так блин я же там могла сделать так могла сделать и так до будешь гонять гонять может а еще хорошо если ты сегодня ночью будет сниться как ты на машине ездила толще супер класс будет поэтому доработаем все сделаем буш как огурец здравствуй а давай знаю что будем периодически разбирать некоторые вопросы которые на форуме нам задают а вот у тебя вот в эти дни теплым все ps это не нормальное состояние великолепно вправо и влево хочешь на доске могу написать деле вы хде право да типа мы так мы с.

Таким и мы и мы пошли о двух основных способов начать способа бара мы сейчас тобой. Поговорим об дает




Обратная связь
 Видео про автомобили   ©   2019