Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

Сравнение шума до и после шумоизоляции арок

Похожие видео

Все видео пользователя: АГон.

Замер уровня шума до звукоизоляции колёсных арок, затем процесс звукоизоляции колёсных арок и замер уровня звука после звукоизоляции. После всего этого сравнения уровня шума до и после шумления подкрылок.

Наша группа в VK: https://vk.com/club130267589...

Drive2: https://www.drive2.ru/users/mrgorg...

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Всем привет здравствуйте в этой серии мы расскажем вам про то как мы делали выбор шумоизоляцию колесных арок мы покажем сам процесс установки виброизоляции на колес в колесной арки а также проведем небольшой сравнительный тест заменим уровень шума в автомобиле до шумоизоляции после шумоизоляции замер мы будем проводить на трех участках это культовая дорога это асфальтовое покрытие там гук городского или сельского типа и автострада здравствуй с ограничением скорости 110 метров час нужно немножко больше потом 103 ну чтоб шума побольше так как мы не автосервис стати то мы не будем вовсю кивать или не втюхивать определенную услугу не втюхивали поэтому мы просто покажем наши результаты вы уже сами делайте выводы находится по адресу и тогда записывать она лишь пока ну давайте приступим непосредственно к работе сейчас мы будем производить первую часть нашего опыта мы замерим шум на не зашумленных арках что для этого мы сделаем у нас вот есть микрофон вот но прицепили почему мы его прикрепили именно здесь мы закрепили на уровне человеческой головы то есть человек воспринимает ушами звук соответственно и микрофон должен быть на уровне ушей а не другого какого-либо места до если вы маленький карлик wars там уж и голова нужна качку и толку прицепить ну у кого как стать и ука-ука и мы воспользуемся вот такой вот программкой простецкое мы уже замеряли ей шум будем по ней сравнивать до и после шум ления давайте приступать непосредственно к самому первому опыту.

Чтобы снять lacquer нам необходимо открутить нанес начнем с задних колес поподробнее как откручивать колеса буду кто не знает берем домкрат не сначала берем болью собираем волю в кулак домкратим ся.

Д ты.

Культура теперь снимаем разгаре что после это разбудить раз два три 4 5 5 tamaris.

Для этого мы используем что это мы используем сейчас cars25.

Это петтит умеешь считать мы в этом уже убедился просто навис этой горы утопить это у миши так как посчитал 5 самолетов.

Вот разгар откручиваем вот мы в принципе.

Все просто самореза все видны просто по порядку подкручиваю упомяни что составной чтобы люди не пугались утра радовали когда сначала увидели думали что он не снимается что надо снимать и задние амортизаторы но оказывается он состоит из двух частей тут замутила тормозит то есть принципе он просто так раздвигается и вынимается и все.

Все они вот-вот не в разрез сделал можно.

Через чтобы снять передний локеры нужно.

Открутить передние колеса соответственно чем сейчас собственному и замена.

Далее нужно снять брызговики на шаг не обрезается запретить раз два три 4 5 болтов таран на 25 торг сам любишь что.

Бог с комбинатская мифологии очень люблю а также капитана америка далее.

Откручиваем блоки защитный но тут их много саморезов но не все в принципе видны начинаю тайны. Которых не видно.

Культура.

Теперь такой момент здесь надо снизу еще откручивать и когда вы снизу откручивать надо будет локи rachel а когда быть обратно ставить она будет сверху защелка защелкнулась. Тут тоже два самореза мне не дала тут это 4 сняли мы все четыре блогера теперь мы их по моим обезжирю а колесная тоже по моим обезжирю вообще-то по хорошему конечно надо виброизоляцию клеить на колесную арку но мы поступим как все поступают заклеим locker виброизоляцией ну а колесный орков работаем отекло вот помыли мы локеры ведь сейчас я будет на бирже и точно так же мы помыли колесной арки си колесной арки мы сейчас будем вот такими анти корме обрабатывать сначала таким body обработаем он стоит где-то 350 рублей баллончик написано защита днища там написано что я от песка и от камней и шумоизоляции является ну прям вообще чудесные средств и хулиганов отпугиватель да по такой цене видимо да потом поверх могут обработать наш отечной резину битумной мастикой написано финам я не найдено производится финале якутский про йод город москва произведено автохим проект кино или феномен не знаю скрытая реклама час конечно нас начнут обсирать в коментах что мы не то не так и не тем обрабатываешь надо мастикой заделывать арки колес мастикой на трогали заделывали у жигулей днища наносили как положено кисточкой и через четыре года она вся по свела начала пойти пошла ржавыми 5 хотя из этих четырех лет машина по сути ездил только год так что оно нифига не помогает конкретно пользовались кордоном он не защитим ни от чего нет какой коррозии поэтому будем пробовать час этим ну давайте пробовать вот так получается обработка вот они вам средства body 950 ты так не свете на него ему страшно до страшного вот такой москве черный цвет приобретает только после обработки не знаю хорошо это или плохо но выглядит круто сейчас мы будем обрабатывать вот такой мастикой сейчас увидите как будет выглядеть после мастики вот такой блестящий в прямом смысле этого слова получился результат у нас и стал как мы покрыли мастикой резину битум надеюсь она будет держаться немножко мои лишнюю тут надели но я думаю мало не много то есть не много не мало сейчас пойдем шуметь непосредственно сами арки для начала обезжириваем ацетоном или обезжириватель в принципе одно и то же все и горячего это раз просто разные названия одного и того же.

Обезжирю теперь наклеиваем непосредственно.

Начиная снизу чтобы удобнее вновь как хочешь.

Киев д ты.

Заклеили весь шумоизоляции виброизоляции весь locker сейчас будем этим роликом прикатывать его гореть и пульт от.

Река то ли мои и зашумели постарались сделать минимум кусочков вот тут практически целый тут целый его 10 ну тут у нас немного порнография получилось чудовище франкенштейна да а так принципе старались максимально сделать использую больших кусочков сейчас пойдем ставить теперь вот мы. Зашли relocker при катали.

Но собственно вышел или марки сейчас будем проводить вторую часть нашего опыта мы будем замерять уровень шума на зашумленных арках соответственно по проселочной дороге по городу по хорошей трассе точнее по хорошему асфальту со скоростью 50 60 литров в час и по автостраде со скоростью 130 литров в час ну давайте приступим к вторую часть.

Давайте собственно перейдем к самой интересной части нашего видео это к результат результаты я выведу на экран цифрах но сейчас я их просто озвучу и так как у нас было шесть замеров дольше замеров после то есть по два замерам на трассу село и проселочную дорогу то я не буду вводить средний минимальный я покажу этот минимальный максимально я скажу только средний показатель ну давайте трасс 130 которых час по 20 из 28 кому легче стал до 69 70 децибел после 70 69 про села поселок это дорога с хорошим покрытием со скоростью 50 60 лет до 61 пишите себе после 62 из 62 принципе и последняя это грунтовая дорога грунтовая дорога с плохим покрытием до 55 и 55 децибел и после 52.

И 54 30 мин ну я собственно выводы делать не буду с вами по цифрам можете понять каков результат нужно это делать можно ленину убивать время на это но единственное какой я считаю в этом плюс в том что мы как бы сказать обработали о колесные арки мастика и может быть они подольше просто напишите в комментариях что мы сделали так что мы сделать не так подписывайтесь ставьте лайки пока




Обратная связь
 Видео про автомобили   ©   2019