Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

Делаем ленточную шлифовальную машину (гриндер) ч.1, или точим шкив из старого тормозного барабана

Похожие видео

Все видео пользователя: Homa526.

Точим шкив относительно большого диаметра (в чистоте 186 мм) из изношенного тормозного барабана а.м. \"Матиз\"

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Уважаемые коллеги сегодня я занимаюсь изготовлением шкива для гриндера или говоря по-русски для ленточной шлифовальной машины эта штука очень модная очень эффективная и вот я решил сделать самодельный ленточный станок вот для этого мне нужно. Было сделать ушки в первую очередь шкив я в свою очередь сделал из старого барабан от своего матисса поскольку в прошлом году я поменял барабаны в виду их полного износа вот так выглядит барабан изношенной.

Который я еще не трогал вот видно что на себя представляет такая железе на у меня. Есть видео по поводу того как я делал ревизию задних тормозов матиза включая замену барабанов с подшипниками ну вот это старый знакомый я протащил его снаружи в обще вот получилась вот такая деталь.

Вот так вот она выглядит практически как вы видите все лишнее здесь снято все про.

Точно вот все корыто засыпано стружкой. Чугуневый вот у меня такой вот кусочек остался на сдачу вот он был здесь вот барабан я. Хочу в перестановок но перед этим я протащил кулачки и барабан встал но.

Примерно с биения me при перестановке в полторы сотки я решил что это очень хороший даже чрезмерная точность вот сейчас я буду собирать и.

Ставить от барабан на двигатель.

Вот это еще одна деталь это фланец с помощью которого шкив будет устанавливаться на электродвигатель это фланец переточные с готовые детали из переходники который стоял когда-то вот на этом двигателе вот через этот переходник через три пальца в резиновых мок тов вращения передавалось на насос но сейчас это вот штука стал фланцем вот вот так вот ну что идем дальше ну вот только что я собрал две детали как скажут гаражах произошло взбалтывании фланца сашки а вот так это.

Все выглядит сейчас потащу все это на мотор итак коллегия взгромоздил шкив на электродвигатель как вы поняли гриндер будет прямого привода хотя меня и критиковали за это говорили что лучше сделать гриндер то есть шлифовальную машину ленточную с ременной передачей чтобы повысить обороты вот но тем ни менее простота и эффективность прямого привода сделали свое дело вот я. Сделаю grindr прямого привода и вот. Разумеется я был бы не я если бы не. Поинтересовался какие получились биение вот сейчас я это покажу так как тут вот.

Так вот наверное будет и ну во всяком случае стрелку видно на индикаторе сейчас будем смотреть ну вот.

Получается ноль целых двадцать пять сотых миллиметра вот как вы считаете колени много это или мало кстати барабан я покачал весь включая и внутреннюю поверхность хотя в этим него никакой нужды вот это я потащу для тренировки поскольку видимо в следующий раз барабаны задних тормозов я покупать не буду хотя бы разочек прокачу посмотрим что из этого выйдет ну вот а пока скит показывает вот такие.

Вот параметры кстати диаметр у неё наружной 200 миллиметров и при полутора тысячах оборотов ну скорость.

Протяжки лента составит около 15 метров в секунду вот говорят что это сходит.

Маловато но посмотрим если питать двигатель через частотник скорость можно поднять или с учетом того что двигатель довольно мощными потеря мощности в общем то наверное никак не скажется ну вот так сейчас попробую включить двигатель сеть. Итак коллеги я запустил двигатель ну все нормально но все-таки имеется ощутимыми братков вот так я по чуть-чуть и ну вообщем не прибраться это неудивительно покольку шпик не wrangler я попробую его к. Балансировать немножко но по системе ножей посмотрим что же ты.

Упал с него как он круче и вибрации watch никакая заметная и сейчас взялся за двигатель у меня началась 3 . ну так или иначе целом в общем все очень.

Здорово получилось вот вот таким образом. Обстоят дела на сегодняшний момент мы




Обратная связь
 Видео про автомобили   ©   2019