Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

Делаем ленточную шлифовальную машину (гриндер), часть 2

Похожие видео

Все видео пользователя: Homa526.
Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Уважаемые коллеги вот так выглядит собранный на живую нитку ленточные шлифовальные машины она сделанный за всякого старья который дожидалась своего череда много-много лет ну начну по порядку вот это вот основной. Штифт везучий сделаны старого тормозного барабана мохито но он относительно свежий конечно но уже был в хлам изножьем ну вот я из него сделал ведущий шкив ректор 108 6. Миллиметров дальше вот это ролик ролик.

Выпущен из ступицы заднего колеса автомобили 21 вольта вот я стащил с него.

Кланяться получился отличный девайс ну.

Во всяком случае у меня валялся один такой девайс цену я купил вот такой оступиться стоит 800 рублей мы с подшипниками это относительно недорого потому что если сделать ее самому это выйдет едва ли дешевле а по затратам времени и подавно это значительно это не выигрышный вариант поэтому вот так вот было куплено готовы вас тут всё такое.

Дальше мотор что за сталиным. 80 года выпуска в гараже валяется тех пор когда я еще был молодой человек взял что жизнь никогда не кончится вот сейчас.

Да вот это еще расскажу дальше вот этой пластине вообще наверное лет 60 до этому.

Уголку тоже очень много побед во всяком случае он был старым всего 20 лет назад.

Вот уголок по 50 стальной пути из него свалил вот как-нибудь простится вот.

Врачи дачные вот механизм достижения роликом в добром на живую нитку стоит перед пока пустынной как валерьянка это. Поведение только я уже даже не знаю откуда она взялась вот эта железяка тоже короче говоря здесь практически хлам ну жилета нельзя назвать хламом железо хлам. Это железо железных вам это железо которые находятся в неподходящем месте вот вот. Кстати это вот выпущена из оси распределителя зажигания 21 вот эта.

Планка из бывшей из бывшего основания под какой-то двигаться тоже на старинной семидесятых годов двигатель был или пользователи германский вот он пошел в станок.

Основании на заготовки вот сейчас.

Гриндер заряжена самая злая абразивная лента как производство долгорукова абразивного завода свистит лента хороша тем что она доступна по цене длина вот. Этой ленты 1500 миллиметров и под металлической 2 мая сделано для того чтобы не слишком часто морочится заменами ну и потом чем длиннее лента тем она производительный во всяком случае она. Успевает охлаждаться вот что способствует скорости работы у него чего так что я сделал вот это вот кусок. Уголка который я сам работал ну практически мусорке все прикладывается и понеслось здесь совершенно зубки абразив который положено 2.

Диктатуре 120 метров секунду как утверждается техники на такой скорости зерна абразива действительно режу по не трус и 22 секунды это оптимально минимум.

Которым должна перемещаться вот это вот упражнение ленту ну вот еще такая вот такой вот я.

Например , вот так вот кусок уголка что удобная то есть вот. Основание очень большое сюда можно предложить сразу какой-нибудь большой предмет железная или деревяшку вот и все будет окей хочу сказать вот что у меня самая.

Элегантная версия лепс на шлифовального станка то есть такого в котором только два ролика вот этот ролик он совмещает в себе функции натяжителя мы как говорят.

На англоязычные друзья 3 то есть его.

Помощью настраиваешься вот это вот во вселенной передачи предположение времени относительно ролика вот видно писательское происходит.

Я чуть не забыл еще я покажу нашу вторую. Одну знакомую деталь автомобиля ваз 2108.

Это дверная петля передней двери.

Автомобиль ваз 21 8 0 и окошки никто это одинаковыми а вот это петлю.

Меня валялась тоже плоти не очень давно она была добыта я во времена тотального дефицита вот никаких доработать кроме. Двух отверстий под болты м6 тут не делалось вот она пошла так скажем сразу. Ход идет автобус до работать вот ну все.

Остальные болты гайки под болты которые здесь это старинные болты м8. Они были привезены с гольфу автозавода.

Эти болты некондиции то есть те. Болты которые почему-то не сумели завернув 2 мобиль то есть вдоль конвейера все пути вечерины крепежом забиты резьбой. Вот значит это открытие подбирали люди и как то в общем увозили домой вот у меня этого крепежа и посмотреть бой скопилось приличная контролировал резьбы и пускал балки вход вот как то так получилось вот головки. Звал подсоединиться падает ржавой что нисколько не портит подделку водка но сейчас у меня плана.

Попробовать сделать гриндер на 3 ролика. Дело в том что например вот на нижнем.

Спирина ведущий можно обрабатывать какие то детали которые не ну так скажем форму так или иначе.

Которые можно сделать только при полностью окружен ну например какие-нибудь радиусные выдержки вот так украсть этой лжи о боже и вот тогда.

Здесь будет радиусной вырезаем из теста что развязала небольшой казалось бы можно и маленьким радиусом сделать выйти на это не так пароль к используется для достижения имеет бочкообразную форму использовать его в качестве знака нельзя вот но если разделить пункте натяжителя. И ролика когда можно будет пользоваться. Диким вот сейчас я попробую это сделать вот так идем дальше. У каждого свое дело я делаю гриндера добывать или металлов жгут костры вот сейчас дым уже не такой густой они жгут сегодня костер везде я уже переехав всю таблицу менделеева но тем ни менее жизнь продолжается вот я.

Запустил гриндер или ленточную шлифовальную машину по в варианте с тремя роликами четырьмя шкивами так скажем вот я сейчас поставил ужасную зерном 24 ленту и запустил грейдер на.

Самых маленьких оборотах сейчас я его потихоньку прокручу на все оборот смотри что из этого выйдет.

Итак коллегия ленточной шлифовальной машины напустился на такую катушку но почти на от тела аттестата питающего напряжения 75 лет это соответствует примерно скорости прокачки в кульке 22 с половиной метра в секунду вот сейчас завязаны самые свирепые сурка зерно 24 ну вот давайте посмотрим вот я уже попробовал отбирать уголок вы действительно это объект.

Вот так гриндер работает на всю катушку.

Ну вот сейчас будет немножко потише. Потому что гриндер издает мосту всякого шума процессе работы особенно стараются вот эти два подшипника ступичных вот они мало того что воют они еще и сильно греется ну я думаю что это все допустимо потому что нагрев в во всяком случае рука терпит вот значит я вот только что на ваших глазах попробовал все вот это ободрать.

Действительно это обдирка.

Иным словом это не назвать в общем страшное дело господа и такие треки оставляет свирепой абразив вот причем.

Сильный нажим машина не чувствует вообще потому что мотор все-таки полутора киловаттный хотя и мощности теряется на высокой частоте относительно тем не менее того что остается вполне достаточно но только вот получается что.

Скорость протяжки ленты при частоте питающей сети 758 герц больше 20 22.

Метров в секунду вот так ну вот примерно. Таким образом обстоит дело на сегодняшний момент




Обратная связь
 Видео про автомобили   ©   2019