Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

Шумоизоляция авто за 1 день. Конференция STP

Похожие видео

Все видео пользователя: АвтоАудиоЦентр.

Производство виброизоляции, мастер класс по поклейке шумоизоляции автомобиля. Замер AЧХ до и после шумовиброизоляции автомобиля.

Поездка в город Иваново на конференцию и мастер класс от STP.

Подписаться на канал: https://www.youtube.com/channel/UCgAui...

Официальный представитель \"StP\"(Стандартпласт) Украина https://stp.in.ua/.........

Вибро и шумоизоляция: http://avtomag.cc/vibro-i-shumoizolyac...

Видео. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТО https://www.youtube.com/watch?v=idkXK1...

Видео. Шумоизоляция колесных арок

https://www.youtube.com/watch?v=CeAMQt...

Автосигнализации StarLine

https://starline.in.ua...

Шумоизоляция \"StP\"(Стандартпласт): https://stp.in.ua/.........

Официальный представитель \"StP\"(Стандартпласт) Украина https://stp.in.ua/.........

Наш магазин: https://aac.com.ua...

Установочные центры: https://aac-kharkov.com...

#шумоизоляция #шумоизоляцияарок #ШВИ #шумовиброизоляция

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Ребят всем привет в общем приехали в город иваново на конференцию sander пласта и сейчас россия вида научную лабораторию степи давно сюда хотели попасть посмотреть собственно как делаются тесты как делают это все в лаборатории что у них за разработку хотим немного вам это показать только чтобы он небольшой семинар чик нам показали рассказали тут ночь в интересно первое то что нам рассказали это вроде будет картина на самом деле специальное полотно котором внутри есть специальный пора нам который скажем так не дает в комнате возбуждаться резонансом стоящим волнам прощен грубо говоря улучшать это разные виды панелей это называется направлении искандер пласта акустическая путь архитектурная а можно изменить зато есть тут же можно бмв распечатаем абсолютно любую фотографию душу это решение стандартной.

Котором находим люди пользуются такое ощущение что звука еще бром решения стандарт но то есть по сути это второе же решение просто на который еще сверху нанесена звуковая мембран наведенной кнопку шумоизоляция стен раковин вода когда ничего у нас сильный шум когда мы сделали виброизоляции то же самое для подоконников для слива воды можно использовать температура когда течет вода наша как вы бывает очень большой и не знаем насколько эффективно работает.

Что-то напоминает она понимает от одиноких пока вот оригинал.

Вот я зашел уже 2 сильно изменился потому что у нас сайте отражения не умирают в этой комнате здесь все стены обработанные вот собственно не тем что производит стандарт платы очень интересно слушать покоряющий мощность веселой преодолевающий границы возможного срока создающий настоящий спорт и сопровождающиеся басовыми фанфары жизнедеятельность слабое место в этой комнате the best metal который просто.

Металл который имеет практически ту же толщину но другой поступили в общем на.

Приехали мы на 1 площадке его у них 4 производственные площадки на этой площадке делают битумные мастичные материалы то есть не сказал бы что там запах прям умереть на самом деле реально чистое довольно таки производства большое количество работников лень и сказала шабаша ну блин мы прошли наверное видели человек пятьдесят точно как это только одна производственная площадка на которой вот в основном сейчас завод загружены видно какую-то готовят партию под какой-то завода то есть они уже шаблона вырезают мастику ту которую зачастую установщики когда клеют свою сумму изоляцию они задирают да то есть такая работа но тем не менее все это делается и завод ну грубо говоря заводскую шумку сейчас это производственная площадка в общем это у нас первый день нашей поездки в иваново нас лещади завтра по идее на будет показывать мастер-класс как и за 3 дня за один день сделать шумоизоляцию по кредиту и mobile рассказали машина будет такая лада кросс по моему можно сбивать.

Пробежишь потому что были счастливы и кстати и забыли мало сказать почему мы на заводе не снимали потому что нам запретили.

В общем заехали мы на вторую площадку на 4 производственный да на этом на этой площадке нам показали как делают вот эти которые в багажнике прессованные уже пластмаски ну то есть вот эти докуда как владельцу домкрата ручник делается это эспен на спине на у полипропилена ему стихи при вот такие шарики присылаю они разного диаметра разные марки не очень.

Легкий вот они без ну тупо да как пенопласт шарим станке под действием температуры давление и пара в определенные то есть макет зажимаются эти шарики уже потом прессуются сразу готова деталь и этот торговый флот торгово-производственная туда площадка заниматься только вот вот вот этим материалом не шарики там вспененный полипропилен папа уехал прикольные шарики ты больше снимать их не не понял то что усилитель у чувака думал усилитель понял божия так хоть и.

Так хоть и а на этом мы передвигаемся между производственными площадками на этом нас возят book of ra на второй день мы находимся в.

Иваново и сейчас мы идем в автосалон лада там где будет происходить и мастер-класс по шумоизоляции авто шумит будет от лада веста 2007 lada vesta cross в массово года после посмотрим как то это будет три человека замеры будет проводиться до и после материалы премиум-класса ну как бы мы чуть-чуть скептически относимся к тому что нужно не всю сделать на на торпеду не будут делать мало внимания пластику скорее всего но тем не менее как бы посмотрим это интересно шумоизоляция за один день это принципе круто наверно.

Хочу вакано зала геном до сих пор как 21 века к галоген фарах основные кого из.

Ран минут платья для ну попробуй пластик.

Это хороший это просто леших не будет на. Солнце какие сейчас полгода и все по видео.

Ей ну косяков хватает машине смотри блинов дисплей вообще ничего не вижу монохромные я вот ни с какого угла ничего не вижу ручник утка как сделали ручник вот у меня рука на подлокотнике как его дерну зимой на повороте от объяснить не такой неудобный вот так вот рукой то есть если резко мне надо дотянуться вот меня нет доступа бардачок у тебе на вам не мешает мне вот тут проводочки смотри а потом удобно и как красиво и нет потому что на бмв это все повернута ты куда не чувствуем все у тебя всё под рукой здесь она развернутая не знаю куда шел процесс пошел пошли уже.

Начали разбирать. Не зевай торчат на приз перчатках работает медицинских на практике на самом деле так не удобно в этих перчатках работать чтобы на когда достаешь какую-то мелкую деталь это это просто беда стали замеры так у него кстати почему тогда а замера не будет замеров типа да поехали на такой же простая форма то о.

Чем мы говорили на 2 производственной площадке то что делается тут из-за маленьких шариков походу это тоже делает завод и степи сбором машины все занимаются три человека один прыгнул на багажник 2 потолок снимает 3 по периметру карты вот.

Кстати дверь передние реально неудобная для проклейки потому что вот есть технологическое отверстие одно сверху уже не подлезть вот короче.

Не по ходу все по премиум смотри то есть они здесь есть блог а.р..

Byblos премиум я вижу то есть то что что что что обычно используют в премиум-сегменте то есть это реально хороший материал единственное в чем но успех не интересно в чем загвоздка как они хорошо прокатывают в сезон и пусть за такое короткое время вот это больше интересно разобрать и sitting by сложности нет мыши то же самое можем делать то что вот как успеет три человека всю прокатать это уже второй вопрос посмотрим чё младшим не запачкать это стандартная операция ну это я так поняла довеска только с измененной задней частью и по. Разбору реального правильно мне подсказал саша что на нары но очень похож на все на торг со все плюс-минус также снимает он будет ломать где взять не ну мне редко бывает бывает бывает. Всем бывали note 5 нереально неудобное дверь для проклейки реально неудобно долетишь немаленькое технологическое отверстие все через него всей рукой вот этот тут только нашем маленьком утомленным к тате все та же самая ситуация у сюда прогресс твою руку если не реально вот это зона над частично мертвой для проклейки это сделано для того чтобы вода по нему стекала резинки.

Попадает вода она стекает вот по этой ткани технологические отверстия снизу.

Супер кстати удобно что обычные подиум 16 сюда влепила все без никаких туннелях без ничего.

Короче сейчас находимся на такой же самое не подготовлена посмотрим правда загружает я полна тем.

Временем тут заодно сразу же мастер-класс проходит но тут уже.

Практически потолок.

The big story шелестит сделали два.

Замера на скорости 68 метров час микрофон был в двух местах как на водительском так и на пассажирском месте это были замеры на неподготовленные месте.

Ваш любимый самый эффективный материал биплан был принцем отключение сам герой той же завода смотри довольно таки неплохо она уже сделано про изоляция поищи там и там и там и там и даже на потолке тут вот эти все подрезаются куда.

Не остались небольших заклей копыта интересное по момент при правильном подходе пришли вот эти доступ ко всем вот этим черным плазма стопа не надо должен быть открыт. Тёма народа собрал валиком хвастается своим говорит возьмешь в руки не выпуск еще больше никогда кстати узнал сколько стоит авто 800 5000 это на. Ручке 18 а вот пожалуйста индию сделали.

Что не сможет усилитель услуги да да да да да вот с ней вместе разрабатывал оставил себе очень любили диване ваших валика отрываясь состарился забивается в здесь нечему идеальное машину можно комбинировать вышку для нета но надо должна была скидывать удлиненной ручкой как на часах 11:30 смотрим что у нас изменилась что что заклеена что нет 1 видно что уже укатали орки бимаст бомб временем они его нагрели потом и при котором сейчас перешли к полу материал aero плюс дальше двери не трогали пока так моторный щит и так понял тоже не трогаем то есть шума двигателя у нас не изменяется результат потолок лук уже готов первым по моим.

Было и второй слой у нас.

Когда катайте закатывать эти штуки со не выделяйте является логической плюсы для сам надо там через три года поменять резинки собственно аккуратно вырезаем на.

Станок выступал за воду пробки стоят ну.

Да игры что меня через у каждого заклеил не будет она не повлияет на что-нибудь заповеди а потом проблему.

Они шли по да через четыре года они пересыхают и все или квн.

Через machine shop вернулась ли через.

Шесть посмотреть на нее заклеенными мы к нам возвращались еще заметил одну особенность на которую стоит реально обратить внимание смотреть форма двери такая что когда будет сюда попадать вода штатно она была оборудована специальной ткани по которым вода стекает и насти как раз дренажное отверстие сейчас когда это сливы убрали смотрим на дверь у нас вся вода которая будет какие она будет каким же поэтом филенки любой стиль здесь собираться благо и так далее всегда сейчас будет выбирай изоляции то есть это крайне не желательно сделать просто это чтобы сделать виброизоляцию двери можно было эту ткань подвернуть сделать игру и потом или обратно впустить то есть что будет с этой резинкой на вас и через 5 лет мы знаем она пересохнет она чуть изменит форму здесь у нас реально будет затекать вода лифту по прямым ручьем она вот тут будет течь у нас тут динамик который мне кажется здесь не защищен как вы на марках вот там вот внутренний слой диффузора что выпукло сид и так далее это все тянет за собой на вещами он же не только русском понятна завязка виброизоляции он здесь.

Больше должен к от пара дидро изоляции о другом хорошо он примитивно тут есть масло есть масло заводом изначально прямое попадание воды туда исключено правильно потому что он вымоет масло в тупую когда у нас будет дождь у нас масло потечет теперь поэтому она не потечет нет уж не шумка мы говорим о том вот этой ткани которая висела вода стекала по не сейчас у тебя когда нитка не посмотри на угол двери куда у тебя будет попадать вода как минимум замок вымыть москвы мать маска то есть это мелочи но она тянется за собор на самом деле все равно то.

Выбираем нас теперь все равно клейма теме этими материалами потому что мало аналогов который реально так хорошо работают.

В эту тачку же по ходу просто уже купили наверное просто заказали этот комплект будет показывать как классный у нас.

Машина не шумят ничего про косить жалуешься 1000 домой и ты что тут не.

Можешь подойти поснимать давай пока нам.

Эту штуку дали поиграться поставим ее вате ведерке вот вот такой надыбали вибратор хотел сказать вибро излучатель динамик который работает по принципу что какая-то поверхность у нас выступает в роли диффузора эта штука она этот эту это поверхность возбуждает путем передачи вибрации у нас эта поверхность играет то же самое мы сейчас проделаем на стенде который подготовил нам бренд и степи то есть смысл запускаем вот она.

Сейчас практически не издает никаких звуков но только мы ее положим на поверхность эта поверхность будет излучать это что происходит с металлом когда на него наносят тебя программ вибропоглощающий материал излучение становится меньше потому что этот материал берет на себя вибрации которые у нас излучает сам металл и сейчас мы увидим три различных материалах которые с таким или иным способом справляются с поглощениях тут у нас три бренда представлены то есть уже даже по звуку который мы слышим в телефоне мы уже можем понимать какой материал работает лучше какой хуже у нас уже пол.

Второго может съездили даже на обед за это время уже что-то с машины должны были сделать по луже практически весь проката то есть правильная технология когда вот эти ребра они не укатывается это правильно и это в принципе разумный расход материала просто многие укладывают сто процентов поверхностей в этом нет смысла это перерасход материала колеса кого нету тут то же самое видим что уже все готово первый слой уже готов от инструмен котором работает все то же самое по завалил тест микрофона проверяем дальность микрофон от связь до сих пор есть блин так вроде bluetooth должен 15 метров он до сих пор есть есть есть есть ли плюс пока светодиод не маркович.

Она.

Время сколько у нас 1445 после посмотрим что изменилось уже пацаны наклеили полностью второй слой на пол уже начали третий слой третьем слое у нас 0блог пацаном это даже начали сборку моторного щита в багажнике на второй слой у нас.

Пока ничего не кладется не знаю будет ли она арки вторым слоем биплан примем пусть и в основном мы это видим у россиян плане вторым слоем клея byblos премиум у нас в основном это другая связка так black tonight он и сверху ваш блог либо green fleksnes блоков в принципе это не акустическая подготовка двинутые жесткостью никакой не создавалось а именно шумовиброизоляция двери обычно закрылись и технологические отверстия. Но несмотря на то что это не акустическая подготовка динамик все равно будет играть по-другому и кстати и не второй слой пола который снизу тоже лег на эту шума виброизоляцию по сути у.

Нас остается сборка двери там потолок накинуть дверь единственное что же 9 капот время только до 6 в принципе если.

Ускориться то в реально даже успеть то есть у нас не целый день а именно рабочий день за рабочий день он одевается ну команда три человека да в. Принципе да это реально разные подходы.

Есть есть акустическая подготовка двери есть когда мы снимаем торпеды есть анти скрип и все эти нюансы не забирают больше или меньше времени то есть на один раз антискрип и всего пластика может быть им пару часов минимум.

Внутри этой ас не знаю что на часах 4:15. Что сделано по машине это по машине уже сделано практически всю машину уже собирается то есть у нас уже собираются передняя часть пола заднюю часть они решили третьим слоем не обрабатывать то есть у нас только барьер арки и by пласт премиум мы еще узнали один момент почему эта машина делается все таки очень быстро давайте посмотрим на карты то есть стандартном варианте когда делаются карты по периметру проколоть проклеивается модели весь пластик салона обрабатывается не только шумо поглощающим материалом но и вибро здесь это не сделано здесь на заводскую шумку просто наклеил list by пласта то есть это шумка и все то есть этим самым да они сделали карту плотнее убрали часть шумов но тем не менее как бы именно вот этот момент а экономит вам время то есть вот этот весь пластик обычном и проклеиваем анти скрипами вибропоглощающие материалы шумопоглощающими материалами на это уходит много времени здесь за счет этого этого времени это так в принципе пацаны в сроки успевают потолок уже накинули остались только двери и частичная сборка задней части автомобиля из мелочей то еще капот но на это уходит вообще меньше там получаса поэтому это я думаю они сделают со своим опытом очень-очень быстро цены молодцы они еще перед тем как стать потому поменяли початки на ногу до подход реально.

Правильно то есть для них расходники то есть это не то на чем стоит экономить так же самый ножи мы спросили то есть на 4 карты дверей при поклейке 2 пласт уходит болезнь и это в принципе правильный подход к то же самое с перчатками всем остальным у нас осталось двери эти две уже готовы те две осталось. Поклеить собрать двери но опять же это минимальное количество времени задняя часть багажника это чисто сборка и капот и все все остальное пацаны реально уже сделали то есть укладываются нормально да и замер уже это уже по финалу легче соберется.

Что на часах 545 остались финальные штрихи мы ждем пока всю тачку раз и берут и будет 2 замер уже с подготовленной машины посмотрим на графики да и поедем на банкет ну что ровно 6 на. Часах и машина закончена теперь осталось утка проехаться на ней по два замера в каждой зоне это возле водительского сиденья два замера на скорости 60 километров 2 замер но спросите восемьдесят два замера и на пассажирском схеме сзади тоже два замера на 60 и 20 на 80 графики скажу я попросил чтобы не далле чтоби а потом их соединю просто и виде оставил то есть будет расти к да смою изоляции и после него ложе.

Ну как графики нам показали что в среднем уровень звукового давления упал на 4 децибела то есть это соответствует даже больше чем два раза на слух то есть но опять же на ней на какой-то частоте это больше на какое-то меньше заметна то есть человек который ездил на этой машине да и сядет на нее после он однозначно услышать огромную разницу единственное что как бы в этой машине не сделали антискрип это но это уже другая опция но тем не менее основные шумы и основные вибрации которые могли раздражать человека при вождении они действительно скажем так уже удалены с автомобиль еще один совет ешьте не привязывайтесь определенных этим материалом которые были в ролике все эти материалы выбрали эти люди конкретно для этого автомобиля для каждых автомобили эти материалы разные есть материала действительно более эффективно даже в этот автомобиль то есть используйте по своему бюджету и тогда вы получите максимум эффекта да вообще было два дня веселая конференция а ты позвони на заводе на производстве на показались от конфигурации салютов малины завтра заселяемся не по москве кованый 1 домой всем спасибо.

В общем еду уже домой с конференции и степи сейчас раз этого подставку пн-2 знаю как опадая вас на вообще в общем и или нет 3 их положим пацаны ну-ка конференция понятно




Обратная связь
 Видео про автомобили   ©   2019