Автомобили на видео
Обзор новых автомобилей, тест-драйвы.
А так же видео по ремонту и обслуживанию своими руками.
 

ЛУЧШАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТО за копейки

Похожие видео

Смотрите все видео автора: Мастер на 2 руки.
Просмотров: 594173

СМОТРИТЕ НА СКОРОСТИ 1,25 или 1,5 ИЗВИНЯЮСЬ Я РЕЧЬ НЕ ГОТОВИЛ, а может с перепойки))).2 часть так казать для хейтеров https://www.youtube.com/watch?v=JDWNrs3pBlY&feature=youtu.be

Интересное видео? Напиши свое впечатление ниже!

Привет всем хотел поделиться своими мыслями по поводу шумоизоляции но не только мыслями и опытом значит все мы знаем что шум.

Машине у нас появляется при движении так вот откуда же у нас берется понятное. Дело что от дороги но наша дороге отделяют покрышка но некоторые наверное опытные водители замечали что чем выше профиль колеса тем.

Меньше шума в машине потому что все это с весь этот слой амортизирует и гасит звуковые вибрации чем ниже профиль тем шума в салоне автомобиля становится больше вот и всякие ролики когда просматриваешь по поводу правильная шумоизоляция только у нас только сейчас когда весь салон разбирают полностью проклеивают герлен am это все правильно я не спорю как бы это хорошо но по сути вы не избавляетесь от.

Самого появления шума в салоне вы просто.

Боитесь именно уже с шумом из вибрации кузова вот когда он земли от асфальта от дороги.

Передается шум на сам диск обод колеса.

Затем на ступицу затем через оступиться идет уже там настойку либо на пружину.

Вот а потом соответственно.

Переходит на кузов соответственно весь.

Кузов начинает звенеть и издавать шум и.

Так вот мне хотелось бы конечно.

Рассказать о том что надо бороться шумом.

Всего кузова и его вибрацией надо.

Бороться с тем чтобы этот шум под.

Предотвратить его передвижение на корпус.

Салона чтобы звуковые вот эти вибрации не доходили по сути да кузова салон вот.

Как это сделать значит идея не моя как.

Бы голая покажу один из самых простых.

Способов берем снимаем пружиной на пружины одеваем красные шланги от.

Классики с расширительного бачка вот они такие пластиковые толстые одевая на пару витков пружины с одной стороны и с другой стороны на стойке.

Вот что нам это дает то что звук который передается по пружине все он уже получается не меньше.

Звука передается сюда на пружину и потом с пружины да сам кузов и второй момент. Вот буду опорный подшипник откручиваем и под опорник вырезаем из какого-нибудь. Материала как из какого-нибудь желательно чтобы это было не резина потому что резина у вас гайками вы притянете она просто разлезется расползется растрескается через сезон другой и все вот можно.

Использовать поранит из чего прокладки вырезают и либо пластиковую канистру желательно вырезать две шайбы одну положить. Допустим что волокна паронита шли в одну сторону другую чтобы были поперек вот ну либо две.

Пластиковые канистры.

После того как я проделал данную операцию по кругу по всей машине и задние пружины сделал точно так же и передние у задних.

Пружин вон они правда все в грязи но.

Видно вот нижние ветки особенно вот тот.

Это трубка одета вот это пластика она. Одета и вверху и внизу и везде. Подложенный под пружины шумоизоляционные материалы завода и тут они вот такие.

Пластиковые штуки обычно вот сюда в.

Стакан под пружину они закладываются но не закладываются только снизу завода и они со временем тоже растрескиваются и поэтому шум в салоне еще больше становится еще один момент.

Это можно под передние рычаги минут в.

Местах стыковки кузова вот где они непосредственно крепятся болтовые соединения.

Тоже взять вырезать из прочного пластика. Можно использовать пластиковые бутылки можно канистры и тоже вырезать туда. Подложить шайбу и советую всем в.

Принципе сделать такую простейшую шумоизоляцию без разборки салона очень эффективная вещь вот шум от арок.

Уменьшился раза в 3 в 4 просто теперь не стала по углам автомобиля спереди вот этих вот этого звука когда вот баллоны шумят по дороге прям гул такую вот его на совершенно не стала все благодаря как бы вот этим шлангом и подкладка под опорные.

Подшипники все




Обратная связь
 Видео про автомобили © 2019